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Inmetro divulga quais são os carros mais econômicos do Brasil

O Inmetro recentemente fez a divulgação da lista de veículos que participam do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE-V). O levantamento é realizado anualmente desde 2009 e tem o intuito de fomentar a competitividade da indústria automobilística brasileira. 

A maioria dos brasileiros gostaria que o preço dos combustíveis estivesse menor. Claro, existem medidas que definem o valor cobrado. Por isso, o Inmetro realiza este tipo de levantamento, justamente para fornecer novas noções de valores que serão gastos referentes a combustível com o seu veículo. 

O tipo de combustível utilizado para a pesquisa do Inmetro foi a gasolina, com exceção da categoria Picape a Diesel. No Brasil, a grande maioria da população opta pela gasolina tradicional. Além disso, nem todos os veículos suportam outro combustível a não ser a gasolina.

 O PBE-V serve para que a população consiga, através de uma análise dividida em classes de veículos como picapes, sedãs e SUV’s, tomar uma decisão, pessoal e financeira, muito importante: Qual carro é o melhor para você?

Vamos para a lista

Na categoria dos Hatches, o Peugeot 208 Like surpreendeu e venceu a concorrência quando estabeleceu 14,7 km/l na cidade e 16,3 km/l na estrada;

Quando o assunto é Sedan, a pesquisa divide em dois tipos: Compactos e Médios. Nos Sedans Compactos, o carro que se destacou foi o Chevrolet Onix. O carro possui um motor 1.0 aspirado e marcou 13,6 km/l na cidade e 17,5 km/l na estrada;

Já nos Sedans Médios, o Honda Civic 2023 faz 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada. O Civic teve um competidor páreo que foi Corolla Híbrido, onde pontou 17,9 km/l na cidade e 15,4 km/l;

Na categoria das SUV’s, foi feita a divisão em três tipos: Compactos, Médios e Médios-Grande. Iniciamos com os compactos, onde o Fiat Pulse pontou 12,5 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada;

Nos Médios, o Jeep Compass 4xe fez 26,1 km/l na cidade e 24,7 km/l na estrada, tornando-se o mais econômico da categoria. Pelo menos em gasto de gasolina pois o seu valor gira em torno de R$350 mil;

Nos Médios-Grandes, o Caoa Chery Tiggo 8 ((versão plug-in híbrida) é o mais econômico da categoria, fazendo em torno de 30,3 km/l na cidade e 26,9 km/l na rodovia. O Tiggo 8 possui, também, uma versão híbrida;

Para as picapes, os destaques vão para a Fiat Toro, movida a diesel, com 10,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada; e para a Fiat Strada cabine-simples que fez 12,9 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada.

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